• Передняя распорка стоек Mazda MX5 NA (1990)

Передняя распорка стоек Mazda MX5 NA (1990) усиливает жесткость шасси автомобиля, уменьшает крен в поворотах и нейтрализует удар при одновременном попадании передних колес в яму или наезде на кочку.

Specification: 2 Points

Когда вы входите в поворот шасси немного скручивается. Впереди (и сзади, но не так сильно) стойки будут перемещаться друг относительно друга, потому что нет никакой прямой физической связи между ними. Они связаны через кузов автомобиля, который не достаточно жесткий.

Передняя распорка стоек крепится болтами к верхнему креплению стоек и устанавливает прямую физическую связь между стойками. В результате передняя подвеска становится более жесткой за счет отсутствия движения стоек друг относительно друга. Как будто вы добавили верхнюю сторону к квадрату образованному нижней рамой и двумя стойками подвески.


Силы действующие на автомобиль Mazda MX5 NA (1990) при прохождении поворотов. Вид спереди.Силы действующие на автомобиль Mazda MX5 NA (1990) при прохождении поворотов. Вид сзади.

Силы действующие на автомобиль Mazda MX5 NA (1990) при прохождении поворотов.


Поведение подвески автомобиля Mazda MX5 NA (1990) до установки передней распорки стоек и переднего нижнего подрамника.Поведение подвески автомобиля Mazda MX5 NA (1990) после установки передней распорки стоек и переднего нижнего подрамника.

Поведение подвески автомобиля Mazda MX5 NA (1990) до установки передней распорки стоек и переднего нижнего подрамника и после.

До установки, нагрузка при работе амортизаторов постоянно передается на крепление амортизаторов и рычаги подвески, деформируя их со временем.

После установки, передняя распорка стоек и передний нижний подрамник UltraRacing нейтрализуют негативное воздействие на подвеску и кузов.


Поведение автомобиля Mazda MX5 NA (1990) в повороте до установки передней распорки стоек и переднего нижнего подрамника.Поведение автомобиля Mazda MX5 NA (1990) в повороте после установки передней распорки стоек и переднего нижнего подрамника.

Поведение автомобиля Mazda MX5 NA (1990) в повороте до установки передней распорки стоек и переднего нижнего подрамника и после.

До установки, центробежная сила и передача веса на одну сторону затрудняют управление автомобилем и увеличивают его крен.

После установки, передняя распорка стоек и передний нижний подрамник UltraRacing уменьшают влияние центробежной силы и передачу веса на одну сторону, улучшают управляемость и обеспечивают уверенное прохождение поворотов.


Распорка передних стоек, передний нижний подрамник и задний стабилизатор поперечной устойчивости рекомендуются к установке в первую очередь. (STAGE 1)


Видео тестирования автомобилей с установленной распоркой передних стоек и задним стабилизатором поперечной устойчивости и без.


Видео установки распорки передних стоек.

Написать отзыв

Примечание: HTML разметка не поддерживается! Используйте обычный текст.
    Плохо           Хорошо
Защита от роботов

Передняя распорка стоек Mazda MX5 NA (1990)

  • Производитель: Ultra Racing
  • Модель: TW2-323
  • Наличие: Есть в наличии
  • Стоимость доставки: 300 руб.
  • 28000 руб.


Рекомендуемые товары

Боковые усилители лонжеронов Mazda MX5 NA (1990)

Боковые усилители лонжеронов Mazda MX5 NA (1990)

Боковые усилители лонжеронов Mazda MX5 NA (1990) усиливают соединение передних стоек и кузова автомо..

31770 руб.

Передний стабилизатор поперечной устойчивости Mazda MX5 NA (1990)

Передний стабилизатор поперечной устойчивости Mazda MX5 NA (1990)

Передний стабилизатор поперечной устойчивости Mazda MX5 NA (1990) уменьшает раскачивание и крен авто..

50580 руб.

Передний нижний подрамник Mazda MX5 NA (1990)

Передний нижний подрамник Mazda MX5 NA (1990)

Передний нижний подрамник Mazda MX5 NA (1990) увеличивает жесткость шасси автомобиля, уменьшает крен..

35930 руб.

Средний нижний подрамник Mazda MX5 NA (1990)

Средний нижний подрамник Mazda MX5 NA (1990)

Средний нижний подрамник Mazda MX5 NA (1990) уменьшает скручивание автомобиля при прохождении поворо..

31550 руб.

Задний стабилизатор поперечной устойчивости Mazda MX5 NA (1990)

Задний стабилизатор поперечной устойчивости Mazda MX5 NA (1990)

Задний стабилизатор поперечной устойчивости Mazda MX5 NA (1990) уменьшает раскачивание и крен автомо..

44620 руб.

Задний нижний подрамник Mazda MX5 NA (1990)

Задний нижний подрамник Mazda MX5 NA (1990)

Задний нижний подрамник Mazda MX5 NA (1990) усиливает жесткость шасси автомобиля, уменьшает крен в п..

20840 руб.

Задний усилитель жесткости кузова Mazda MX5 NA (1990)

Задний усилитель жесткости кузова Mazda MX5 NA (1990)

Задний усилитель жесткости кузова Mazda MX5 NA (1990) увеличивает общую жесткость кузова и делает уп..

20840 руб.

Задний верхний усилитель жесткости кузова Mazda MX5 NA (1990)

Задний верхний усилитель жесткости кузова Mazda MX5 NA (1990)

Задний верхний усилитель жесткости кузова Mazda MX5 NA (1990) увеличивает общую жесткость кузова и д..

21800 руб.